家用越野两不误 试驾BJ40城市猎人版 感受态细胞转化试验报告

您现在的位置:文学大全 > 当代诗歌,time:2019-06-09 09:15
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家用越野两不误 试驾BJ40城市猎人版 感受态细胞转化试验报告

首先我说下直观感受优点,该车的噪音改善有了很大提升顶棚处的软包裹对噪音改变很有帮助。

其实也并不是完全的没有噪音,只是这次内饰的升级把车内噪音已经降到了非常小。 我们本次试驾行驶了120多公里在这样的环境下,胎噪明显比现款有了明显的改变。

这台涡轮增压直喷发动机已经很接近目前的发动机了,甚至它输出的特性以及动力表现都非常接近。 城市道路驾驶,动力储备足够,发动机输出的相当线性,开起来很轻松,没有任何的笨重感,油门踏板的响应与动力衔接也比较顺畅。

BJ40城市猎人版搭载全新升级的悬架系统,大大提升了城市驾驶的舒适性,让穿行城市道路中跟车或者面对走走停停的路况时,更加从容,这点做得非常不错。 刹车脚感前半段虚位很大,甚至感觉刹车踏板踩下一部分时,也没有什么制动力,一旦达到临界点,车辆的制动力会来的非常突兀,甚至让乘客怀疑你的驾驶技术是否有问题,真的需要适应一下。 关于燃油经济性,毕竟我们没有直接拿到测试车进行详细的标准测试,但从一天的综合使用实际表现来看,燃油经济性确实相比过去有很大提升,高速公里+城市道路行驶/100km的油耗表现还算令人满意。

总结:我个人对于这台城市猎人版车型有着不错的好感,整体试驾过后对于这套新的动力系统还是相当认可,日常驾驶时开起来很轻松,越野的兼容性和日常通勤使用的舒适性也是非常不错的。

加上具有先天优势的接近角、离去角和通过角设计,足以应对绝大部分越野路况,相信符合不少越野迷朋友的需求了。 如果您对这款车有兴趣,还请继续关注我们后续试驾文章。


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